Diskussion:En tilfældig vælgers syn på politik.

Hej,

Lige for at påminde dig: Storebæltsbroen har været diskuteret i over 100 år, og jeg tør ikke gætte på, hvor mange tuinde procents overskridning, der har været - også - på dette offentlige anlæg. Så Metroen står ikke alene.

Mit syn er dog, at det er kolletiv trafik, som jeg går stærkt ind for - så mere af den skuffe. Det kunne jo også hænde, at de første overskridelser skyldes, at det er dyrt at eksperimentere. Med den erfaring man nu har, bør det være billigere at lave den slags systemer fremover.

F.eks. kunne jeg tænke mig at skrotte det gamle S-togssystem og bruge de små 3-vogstog i stedet for. Flere afgange vil gøre det lettere at bruge den kollektive trafik.

Mit afsluttende argument er dette: Der er olie/benzin til ca. 5-10 års drift med de nuværende eksplosive udviklinger, med amerikanerne som de mest frådsende individualister. Ergo SKAL vi allered enu planlægge overgangen fra olie/benzin til faste energiformer - og mon ikke Metroe-systemet kommer ind på en sikker førsteplads? At tænke sig: Vindenergi fra Københavns Havn trækker de små tog i undergrunden - og vi slipper for forureningen fra især busser og lastbiler.

vh/hansjorn.dk